巢湖礦用防爆柴油牽引機(jī)車(chē)原理與構(gòu)造
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礦用防爆柴油機(jī)車(chē)組成:由曲軸,連桿,活塞,活塞銷(xiāo)等組成。 礦用防爆柴油機(jī)車(chē)的工作原理:利用氣缸內(nèi)柴油燃燒產(chǎn)生的熱能,使氣體膨脹,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。
礦用防爆柴油機(jī)車(chē)的工作過(guò)程分為四個(gè)沖程:進(jìn)氣沖程,壓縮沖程,動(dòng)力沖程和排氣沖程。 在進(jìn)氣沖程中,氣缸中的壓力低于大氣壓,約為80kPa-95kPa,氣體溫度約為320k-350k。
礦用防爆柴油機(jī)車(chē)的壓縮沖程。 氣缸中的壓力約為3MPa-5MPa,溫度約為800k-1000k。 工作日程。 瞬時(shí)壓力可以達(dá)到1800K-2200K,工作結(jié)束時(shí)壓力約為200ka-400kPa,溫度約為1200-1500K。 4.排氣沖程。 壓力約為105kpa-125kpa,溫度約為800k-1000k。
礦用防爆柴油機(jī)車(chē)四個(gè)沖程的關(guān)系和特點(diǎn):1.每個(gè)工作循環(huán)有兩個(gè)曲軸轉(zhuǎn)數(shù)(720度),每個(gè)沖程曲軸轉(zhuǎn)半圈(180度)。 進(jìn)氣沖程是進(jìn)氣門(mén)的開(kāi)度。 當(dāng)氣門(mén)關(guān)閉時(shí),排氣沖程是指排氣門(mén)打開(kāi)而進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)的行程。 在其他兩個(gè)沖程中,進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉。 在這四個(gè)沖程中,只有動(dòng)力沖程產(chǎn)生動(dòng)力,其他三個(gè)沖程是用于準(zhǔn)備動(dòng)力沖程的輔助沖程。 3.在發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中,必須有外力旋轉(zhuǎn)曲軸以完成進(jìn)氣和壓縮沖程。 點(diǎn)燃柴油以完成工作沖程后,可以根據(jù)曲軸和飛輪中存儲(chǔ)的能量自行完成將來(lái)的沖程。 在將來(lái)的工作循環(huán)中,發(fā)動(dòng)機(jī)不需要外力。 自己做。
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